Biker
> Hai End

AN DER SPITZE ANGEKOMMEN

bike
"BIKE" Ausgabe 10/06
Urteil: Sehr Gut

CUSTOM MADE
HAI BIKE I BAUKASTENSYSTEM

Mountainbike
Urteil: Sehr Gut
Ausgabe 7/2007

07_Hai_End_600

Bike/ HAI END

Carbon ist ein Werkstoff der wahrlich fasziniert. Genauso faszinierend ist unser neues Hai End Hardtail, es stürmt dem Gip­fel entgegen, sowohl am Berg als auch in der Bikewelt. So erreichte es im Fachmagazin "BIKE" (Ausgabe 10/06) den be­sten je gemessenen STW Wert. Zitat: "...Das Hai stürmt in dieser Wertung an die Spitze. Eine kleine Sensation: Der "End"-Rahmen bringt den besten Wert, der je im BIKE-Labor gemessen wurde."

Erfolgreich absolvierte das Hai End den Dauerfestigkeits-Test beim EFBe Prüfinstitut und erhielt das Prädikat Top Performance (nachzulesen auf www.efbe.de.)Rahmen_Hai_End

Facts die überzeugen:

  • Gewicht: ca. 1.150 Gramm bei Rahmenhöhe 48cm
  • Wiegetrittsteifigkeit: 151,4 N/mm
  • Spursteifigkeit: 9,65 N/mm

Offizieller Ausrüster der Deutschen Nationalmannschaft Biathlon Damen

Vertrieb. HAI BIKE - Winora-Staiger GmbH, Postfach 1422, 97404 Schweinfurt
www.haibike.de / info@haibike.de

Mountain Bike/ HAI END:

Besseres wäre purer Luxus- dennoch wirkt die Ausstattung des Hai im erlesenen Testfeld ein bisschen wie Hausmannskost. „Uuh, bloß eine XT-Gruppe. Oooch, nur Crossmax-ST-Laufräder. Joi, kein Terralogic"- uff. Nur Snobs dürfen sich ernsthaft darüber aufregen. Im Übrigen macht's auch nix: Erstens kann jeder, der noch mehr will, im Baukastensystem so ziemlich alles Erdenkliche an sein Carbon-Hai bestellen. Zweitens rast das End auch so mit unerhörtem Speed über die Teststrecken. „Steigt auch im extrem Steilen kaum", oder „klasse CC-Bike", erzählen die Testschriebe. Gewiss ein Verdienst des Rahmens, der dem des Radons einigermaßen baugleich sein dürfte. Was auch nix macht, denn das superleicht laminierte Monocoque glänzt mit prima Steifigkeiten und angenehmem Komfort. Wobei man „Komfort" nicht missdeuten sollte: Ganz Racebike, spannt das Hai End seinen Piloten tief hinunter und weit nach vorn zum schmalen Lenker. Mission Zweikampf, Mission Schneller, Mission Vorwärts. Auch mit dieser Ausstattung, da sind Zweifel weder angebracht noch berechtigt.
FAZIT: Das Hai End, nur fast ein High-End-Racer in der getesteten Ausstattung. Wer tiefer in die Tasche greift, bekommt das Bike noch etwas leichter, noch etwas edler. Ein ernsthaftes, auch geiles Racebike ist es aber auch so.
 

Daten und Ausstattung:

Preis:

3000 Euro (Baukasten)

Gewicht Testbike:

10,1 Kilo

Größe:

43/48/53 cm

Federgabel:

Fox F80RL, 80 mm

Federbein:

-

Lenk-/Sitzwinkel:

71°/73,5°

Ober-/Sitz-/Steuerrohr:

600/490/125 mm

Lenker/(Rise)/Vorbaul.:

585x0/120 mm

Radstand/Tretlagerhöhe:

1075/305 mm

Schalthebel:

ShimanoXT

Schaltwerk.

Shimano XT Top-Normal

Umwerfer.

ShimanoXT

Kurbel:

ShimanoXT

Bremsen/Disc-Größe:

Magura Louise, 180/160 mm

Lenker/Vorbau:

XLC Pro/ XLC Pro

Naben:

Mavic Crossmax ST

Felgen:

Mavic Crossmax ST

Reifen:

Maxxis Larsen 2,0"

 

 

EINSATZBEREICH

MARATHON/ TOUR

 

 

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